La escudería Red Bull Racing presentó el pasado jueves 15 de enero su nuevo monoplaza para la temporada 2026 de la F1. El RB22 presenta una livery que rememora la primera «época dorada» del equipo austriaco, en la cual, Sebastian Vettel consiguió cuatro campeonatos consecutivos.
Imágenes: el nuevo monoplaza de Red Bull Racing
En un evento celebrado en Detroit, Michigan; Red Bull Racing y su filial Racing Bulls dieron a conocer sus respectivos monoplazas para la temporada 2026 de F1. Estos monoplazas contarán por primera vez con unidades de potencia Red Bull Ford Powertrain, terminando así la era de motores Honda que le dio 4 títulos de pilotos y 2 títulos de constructores al equipo.
Al evento asistieron Max Verstappen e Isack Hadjar, pilotos de Red Bull, junto a Liam Lawson y el novato Arvid Lindblad, pilotos de Racing Bulls. También asistió Laurent Mekies, jefe del equipo, y Ben Hodgkinson, director técnico de Red Bull Ford Powertrains.
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Hablando del diseño, el RB22 mantiene un diseño casi idéntico a los monoplazas de años anteriores. Sin embargo, lo que destacó es su bonito acabado cromado en color azul, el cual rinde tributo a monoplazas pasados de Red Bull como el RB6. Este monoplaza fue con el cual Sebastian Vettel consiguió su primer campeonato de pilotos en 2010, iniciando la primera era ganadora de la escudería.
El monoplaza de Racing Bulls
Por otro lado, Racing Bulls presentó el VCARB 03, el cual también montará las unidas de potencia Ford. El diseño del monoplaza no presenta muchos cambios al del año pasado, solamente agregando detalles en azul oscuro en la parte trasera del chasis y el alerón.
Al ser los primeros monoplazas con motores fabricados por la propia escudería en colaboración con Ford, se espera que el inicio de temporada no sea el mejor para ambos equipos, y que irán mejorando su rendimiento con el paso de las carreras. A pesar de esto, Hodgkinson se muestra confiado de su trabajo.
«Estoy seguro de que el equipo que he formado es increíble. Tuvimos que construir fábricas mientras otros empezaban a desarrollar motores, así que creo que empezamos con desventaja. Pero creo que la gente y las instalaciones que tenemos son mejores que las de los demás», declaró el director de Red Bull Ford Powertrains.
