Te podríainteresar
Un grave incidente aéreo ocurrió la mañana del lunes 21 de julio en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), cuando dos aeronaves estuvieron a pocos metros de colisionar en la pista 05 derecha.
El hecho involucró a un vuelo de Aeroméxico Connect que estaba por aterrizar y a un avión de Delta Air Lines que se preparaba para despegar.
¿Cómo ocurrió el incidente?
Según información obtenida por El Financiero, el vuelo AMX 1631 de Aeroméxico Connect, procedente de Aguascalientes, recibió autorización para aterrizar en la pista 05R, mientras que el vuelo DAL 590 de Delta, con destino a Atlanta, fue autorizado a colocarse en la misma pista y esperar instrucciones para despegar.
Sin embargo, el avión de Delta inició el despegue mientras el de Aeroméxico ya estaba en «fase final de aproximación», en su aterrizaje.
Debido a un atraso inexplicado por parte de Delta en el inicio del despegue, las dos aeronaves coincidieron en la pista: el Embraer 190 de Aeroméxico sobrevoló al Airbus de Delta a una altura de apenas 120 pies, aproximadamente 40 metros, una separación muy reducida en los términos de seguridad aérea.
¿Qué dicen los expertos?
El piloto aviador Jaime Gutiérrez explicó el caso del AICM a través de la red social X (antes Twitter), donde calificó la maniobra como “completamente inaceptable”.
Señaló que aún no se ha aclarado por qué el controlador aéreo no ordenó al avión de Aeroméxico hacer una “ida al aire”, es decir, un procedimiento estándar cuando una pista no está libre, o por qué la tripulación del Costera 1631 no tomó esa decisión al ver al Delta sobre la pista.
El especialista planteó varias preguntas:
1. ¿Por qué demoró su despegue el Delta?
2. ¿Por qué no mandó al aire el controlador al Aeroméxico al existir un avión en una pista que no estaba libre?
3. ¿Por qué el Costera 1631 viendo la aeronave en la pista, no tomó la decisión de abortar el aterrizaje y efectuar una ida al aire?
Además, urgió que se adopte el uso obligatorio del idioma inglés en todas las comunicaciones aéreas en América Latina, como ya ocurre en regiones como Europa y Asia, con el objetivo de que los pilotos extranjeros tengan conocimiento de lo que sucede a su alrededor (situational awareness).
Hasta ahora, las autoridades del AICM y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) no han emitido una postura oficial sobre el incidente.
Sin embargo, este miércoles la presidenta Claudia Sheinbaum, informó que tanto el aeropuerto como la dependencia ya se encuentran investigando el incidente entre Delta Airlines y nueva Mexicana de Aviación.
“Siempre se hace la investigación, afortunadamente no pasó a mayores. Se está revisando por las autoridades competentes que tienen que ver con esto”,
