El Gobierno de Naucalpan, liderado por el Alcalde Isaac Montoya Márquez, reafirma su compromiso con un desarrollo urbano responsable.
Ante señalamientos de detractores, la administración aclara que enfrenta rezagos heredados como infraestructura hidráulica abandonada, vialidades deterioradas y comunidades olvidadas.
En lugar de frenar el progreso, exigen cumplimiento estricto a desarrolladores de proyectos autorizados en gestiones pasadas, priorizando la viabilidad urbana integral.
Desarrollo urbano supervisado sin nuevas licencias
Desde hace un año, el Gobierno de Naucalpan exige el cumplimiento total de obligaciones de desarrollos autorizados al final de la administración anterior.
Según archivos de la Dirección de Desarrollo Urbano, proyectos como Privada Lomas Verdes (licencias de 2021 y 2023, vigente hasta abril 2026), Quiero Casa (licencias 2023-2024, terminaciones parciales en 2025 para 314 viviendas), Luna Residencial (licencias 2023-2024, una torre activa) y ALIAH Developments (Lomas Verdes 77, con constancias de término para 163 viviendas en 2025) avanzan bajo escrutinio.
– Quiero Casa: Licencia para 300 viviendas en 2024; prórrogas y modificaciones en 2025.
– Luna Residencial: Cuatro torres autorizadas; tres suspendidas voluntariamente.
– ALIAH (Lomas Verdes 77): Trámites de demolición y obra nueva; adeudos pendientes.
– Otros datos: 56 expedientes en 2024 (54 para obra nueva); 41 suspensiones solicitadas en 2025.
La actual administración no ha otorgado licencias de uso de suelo para nuevos desarrollos inmobiliarios.
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En octubre 2025, se requirió formalmente a desarrolladores como Terralago, ALIAH, Luna Residencial, Privada Lomas Verdes y Quiero Casa el pago de adeudos: más de 13 millones de pesos y 7,837 m² en donaciones para Lomas Verdes 77; 20 millones y 12,000 m² para Luna Residencial. Terralago ya cumplió.
El Acuerdo por la Regeneración de Naucalpan (ARENA) promueve 31 proyectos estratégicos para equidad territorial, sin gentrificación ni desplazamiento industrial.
Avances en agua potable: Plan Maestro con inversión histórica
En 2025, Naucalpan inició un Plan Maestro de rehabilitación hidráulica para reducir la dependencia del Sistema Cutzamala (75% en administración pasada por falta de obras).
Incluye 11 obras prioritarias con inversión mixta de 87+ millones de pesos (50% federales vía PRODDER, 50% municipales), beneficiando a miles de habitantes.
Movilidad y vialidades: prioridad con resultados concretos
La movilidad es eje estratégico. La Línea 3 del Mexicable avanza 68% a inicios de 2026, mejorando conectividad. La administración triplicó inversión en infraestructura: concreto hidráulico en Periférico, bacheo intensivo y programa La COMUNA para vialidades secundarias (primarias en comunidades).
En 2026, se intensifican trabajos en Periférico Norte (segundo tramo), Boulevard Luis Donaldo Colosio y zonas olvidadas.
El Gobierno de Isaac Montoya no se opone al desarrollo, sino que lo regula para sostenibilidad. Evalúan viabilidad integral en agua, movilidad e infraestructura, garantizando beneficios para la población de Naucalpan.
